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イイね!
2012年11月24日
☆業界初!"超"革命的オイルクーラー完成!!☆











みなさん、大変長らくお待たせしました!!










・・・・・・





なんの話題??って突っ込み入りそうですが(;^ω^)










開発・テストを重ねに重ね、ようやく完成した



そう!
だいぶ前から、ブログTOPに貼り付けてあったこの商品。










業界初!
"超"革命的オイルクーラー!!











こだわりの高性能オイルをリリースするプレミアムジャパンが、
オイルの性能を最大限発揮できる様、極秘裏に開発を進めてきた!










その名も・・・











TWINONE
オイルクーラー
(汎用)

ついに!発売開始しましたヽ(゚∀゚)










業界初っていうけど、





なにがスゴいのか・・・
なにが革命的なのか・・・










それは、

「背面→前面Uターン方式」

採用により、最小面積で高効率な冷却を可能に!!










従来型のオイルクーラーは、


この方式が一般的でした。

サーキット走行する方なら、油温上昇を抑えるために装着している
ケースが多いと思います。



しかし、図の通りオイルクーラーを通る時間が短いことから、
車種によっては思ったより油温が下がらないという事もあります。










そこで、プレミアムジャパンが開発したのがこちら!!


内部が2層になっていますね。

これが、業界初!

「背面→前面Uターン方式」

なんです。





この方式のメリットは、ズバリ3つ☆

■革命的新冷却方式採用により、絶対油温の低下
コア内を往復通過することによって冷却時間が長くなり、
従来型オイルクーラーと比べ15〜20%冷却効率がアップ

■オイルポンプの負荷軽減
縦方向の力が多く働いていた従来型オイルクーラーに対して、
横方向の経路でオイルポンプへの負荷を軽減

■取付場所の自由度の向上
横長設計のため、吊り下げることで制限のあった従来型に比較して、
取付位置やオイルホースの取り回しに自由度が拡大
ラジエータやインタークーラー前でも遮断面積が極小





いかがですが?
ある車種テストでは、常時油温120度以下でサーキット20分間
全開走行できました。効果抜群です☆





この、革命的商品
TWINONE オイルクーラー(汎用)

本日より正式リリースです。





価格:78,750円(税込)


・仕様
コア(mm):高さ 115/幅 510/奥行 70(35mm厚2層式)
段数:9段
※汎用品のため、コアのみとなります。
実際の取付には、ボス・ステーの本体への溶接や、
ブロック・ホース・フィッティング等が別途必要になります。
尚、現在他社製オイルクーラー装着の場合、ブロックやホース・
フィッティング等が流用できるケースがあります。
詳しくは、最寄のショップ様等へお問い合わせ下さい。


・ボス/ステーセット(下記写真一式):2,100円(税込)
※ボス:高さ 15mm×2個・20mm×2個 M8×1.25mm 計4個
ステー:120mm×2本・160mm×2本 計4本



ご注文・お問い合わせは、お近くのチューニングショップ様、
またはプレミアムジャパンまでお気軽にお願いします。





さらに!!
今話題の☆あの車種専用KITを12月上旬〜中旬に発売決定(゚∀゚)
発売記念キャンペーンもドドンとやりますよ〜。

このみんカラブログでご案内しますので、
みなさんお楽しみにヽ(゚∀゚)メ





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ブログ一覧 | TWINONEオイルクーラー
Posted at 2012/11/24 18:01:22
イイね!
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