PREMIUM JAPANとは
FUTURE & KNOWLEDGE
-
当たり前がじつは当たり前じゃなかった！プレマグ変えるとおこる変化。
オイル交換時に、マグネット付きのドレンボルトに変えること。チューニング車にとってデフオイル交換時の廃油ほど、ギヤの状態を語ってくれるものは無いと言われます。ギヤの摩擦により、オイル内に浮遊してしまう鉄粉の状態を見極めるためには、マグネット付きのドレンボルトは、チューニング車にとって、マストなアイテムです。
当たり前がじつは当たり前じゃなかった！プレマグ変えるとおこる変化。
オイル交換時に、マグネット付きのドレンボルトに変えること。チューニング車にとってデフオイル交換時の廃油ほど、ギヤの状態を語ってくれるものは無いと言われます。ギヤの摩擦により、オイル内に浮遊してしまう鉄粉の状態を見極めるためには、マグネット付きのドレンボルトは、チューニング車にとって、マストなアイテムです。
-
知っていると得をする！スーパーシフト（ギアオイル）の推しポイントを開発者が解説。
ギヤオイルと言っても、トランスミッション（変速機）、デフ、LSDそれぞれの特性や特徴に合わせたオイルを選ぶ必要がある。デルタレーシングのギヤオイル「DELTA RACING GEAR 75W-140 Super Sift」は、タイムアタックやドリフト走行で最大のパフォーマンスを発揮。ちょっとくたびれたミッションにも効果的！
知っていると得をする！スーパーシフト（ギアオイル）の推しポイントを開発者が解説。
ギヤオイルと言っても、トランスミッション（変速機）、デフ、LSDそれぞれの特性や特徴に合わせたオイルを選ぶ必要がある。デルタレーシングのギヤオイル「DELTA RACING GEAR 75W-140 Super Sift」は、タイムアタックやドリフト走行で最大のパフォーマンスを発揮。ちょっとくたびれたミッションにも効果的！
-
一般ユーザーにも敷居を下げて使いやすく！900シリーズとコンペティションシリーズの違いを解剖！
競技用途に開発された「デルタレーシング コンペティションシリーズ」を、ハイポテンシャルカーや、レスポンスフィールが重要視されるチューニング車などに向けに開発したのが「DELTA RACING 900 Response」。その900シリーズの開発秘話に迫る！
一般ユーザーにも敷居を下げて使いやすく！900シリーズとコンペティションシリーズの違いを解剖！
競技用途に開発された「デルタレーシング コンペティションシリーズ」を、ハイポテンシャルカーや、レスポンスフィールが重要視されるチューニング車などに向けに開発したのが「DELTA RACING 900 Response」。その900シリーズの開発秘話に迫る！
-
デルタの歴史はココから始まった！ DELTA RACING 1100 Competition ...
ハイパフォーマンスオイルとして、今では知る人ぞ知る「デルタレーシング（DELTA RACING）シリーズ」その原点となる「DELTA RACING 1100 Competition model」にFEATUREして、その開発秘話を今解き明かします。
デルタの歴史はココから始まった！ DELTA RACING 1100 Competition ...
ハイパフォーマンスオイルとして、今では知る人ぞ知る「デルタレーシング（DELTA RACING）シリーズ」その原点となる「DELTA RACING 1100 Competition model」にFEATUREして、その開発秘話を今解き明かします。
RECOMMEND ITEMS
-
DELTA RACING 900 Response
通常価格 $24.00 USDから通常価格 -
DELTA RACING 700 BASIC
通常価格 $19.00 USDから通常価格$0.00 USDセール価格 $19.00 USDから -
PREMAG db タイプB
通常価格 $16.00 USD通常価格 -
DELTA TURBINE KIT
通常価格 $3,475.00 USDから通常価格
PICKUP ITEMS
-
DELTA メタルプレート クローム×ブラック
通常価格 $7.00 USD通常価格 -
DELTA Tシャツ
通常価格 $23.00 USD通常価格 -
DELTA FNATZ DANDY コラボステッカー
通常価格 $12.00 USD通常価格 -
DELTA キーホルダー
通常価格 $8.00 USD通常価格
